一昨日、ポルシェが現行の911モデルをハイブリッド化するリニューアルモデルを発表しました。992モデルのいわゆる後期型に相当しますが、フルモデルチェンジといっても良いかなりの改良がされています。今回はモデルチェンジに際し日本のメディアでも多く報道されていますが、現地ドイツやヨーロッパでも報道を中心に解説していきます。
エクステリアの変更点
992.2世代の911では、いくつかの重要な外観の改良が施されています。
フロントデザイン: フロントバンパーには新しいエアインテークが導入され、冷却性能が向上しています。前部のベントは垂直スラットを採用し、これにより空気の流れが最適化されています (Car Magazine) (9WERKS)。
リアデザイン: リアライトバーとバンパーデザインも変更され、ナンバープレートの位置がディフューザーからバンパーに移動しました。新しいデザインのテールライトとエンジンカバーのフィンも特徴的です (CarExpert)。
その他の外観変更: 新しいホイールデザインやペイントオプションが追加され、視覚的なバリエーションが広がります 。
インテリアのアップデート
インテリアではフルデジタルゲージクラスターが導入され、クラシックなアナログタコメーターがデジタル表示に置き換えられました。また、最新のPCMインフォテインメントシステムが搭載され、Apple CarPlay+のスマートフォン接続がサポートされています。
パワートレインとハイブリッド技術
992.2世代の911は、初のハイブリッドモデルであり、Rimacとの共同開発によるT-HEV(ターボハイブリッド電動車)システムが搭載されます。このシステムは、エンジンとブレーキの回生によってバッテリーを充電し、電動モーターによる追加のパワーを提供します。ベースエンジンは3.0リットルツインターボフラットシックスで、Carreraモデルで420馬力、Carrera Sモデルで475馬力を発揮します 。
このハイブリッドシステムは、ポルシェのモータースポーツから得た技術を市販車に応用しており、性能と効率の両立を目指しています。エンジンは、KERS技術を利用して高速充電を行う400ボルトシステムを搭載し、コンパクトな電動ドライブユニットを実現しています。
992前期モデル(992.1)との比較
特徴 | 992.1 Carrera | 992.1 Carrera S | 992.2 Carrera | 992.2 Carrera S |
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発表年 | 2019年 | 2019年 | 2024年 | 2024年 |
エンジン | 3.0Lツインターボフラットシックス | 3.0Lツインターボフラットシックス | 3.0Lツインターボフラットシックス(ハイブリッドシステム搭載) | 3.0Lツインターボフラットシックス(ハイブリッドシステム搭載) |
馬力 | 385馬力 | 450馬力 | 420馬力(ハイブリッド含む) | 475馬力(ハイブリッド含む) |
トルク | 450Nm | 530Nm | 510Nm | 646Nm |
インテリア | アナログタコメーター | アナログタコメーター | フルデジタルゲージクラスター | フルデジタルゲージクラスター |
フロントデザイン | 横スラットのエアインテーク | 横スラットのエアインテーク | 垂直スラットのエアインテーク | 垂直スラットのエアインテーク |
リアデザイン | 従来のリアライトとディフューザー | 従来のリアライトとディフューザー | 新デザインのリアライトとディフューザー | 新デザインのリアライトとディフューザー |
インフォテインメント | PCMシステム | PCMシステム | 最新PCMシステム、Apple CarPlay+サポート | 最新PCMシステム、Apple CarPlay+サポート |
ボディサイズ(全長×全幅×全高) | 4,519mm × 1,852mm × 1,300mm | 4,519mm × 1,852mm × 1,300mm | 4,533mm × 1,854mm × 1,301mm | 4,533mm × 1,854mm × 1,301mm |
0-100km/h加速タイム | 4.2秒 | 3.7秒 | 4.0秒 | 3.5秒 |
新しい911のデザイン変更は微細な部分にわたり、全体的なスタイルはクラシックな911のラインを維持しつつ、最新の技術とデザインを取り入れています。特にフロントのエアインテークとリアのディフューザーの改良が注目されています。
ハイブリッドシステムの詳細やポルシェがモータースポーツから得た技術を市販車にどのように適用しているかについても言及されています。このシステムはパフォーマンスの向上を目的としており環境性能も大幅に向上しています。
新型ポルシェ911(992.2)は、外観のデザイン変更、インテリアの最新技術導入、そしてパワフルなハイブリッドシステムの搭載により、大幅な進化を遂げています。特に、ポルシェ初のハイブリッド911として、パフォーマンスと効率の両方を兼ね備えたモデルとなっています。現在発表されている販売価格は以下の通りです。(おおよそ予価)
992.2 Carrera: 約1690万円
992.2 Carrera GTS: 約2254万円
これらの価格は、装備やオプションによって変動する可能性がありますが、新型911の性能と革新性を考慮すると、非常に競争力のある価格設定となっています。
ポルシェ911はその卓越したデザインとエンジニアリングで常にスポーツカーの頂点に立ち続けており、今回の992.2モデルもその例外ではありません。ポルシェファンや新規購入を検討している方々にとって、この新モデルは非常に魅力的な選択肢となるでしょう。